Всесезонная резина имхо хреново ведет себя и при жаре и при морозе. Это такой компромисс, при определенном невезении можно улететь и там и там.
Имхо, если скорости небольшие и ездишь только за хлебушком, то можно
А если любитель тапку давануть и по дальнякам, то лучше переобуваться
Сложно не давить с автобанами то
Последние зимы, лёгкие, но ещё пару лет назад бывало как навалит, так хрен выведешь
Так что лучше обе иметь
Я кстати никогда так и не дождался износа резины, меня машина заебывала быстрее))
Ну ок, для лета мб и верное утверждение. Но ведь зимой тут часто плюс 5 и выше, а при такой температуре зимняя тоже очень плохо себя ведет
У меня столько денег нет 🤣😕
Причем плюсовая тут чаще бывает, чем сильные морозы
Ездил неделю назад 350 км в один конец и обратно. На зимней. Температуры от +7 до +19. Держало все нормально
Для меня переобувка ничего не стоит. час на свежем воздухе раз в пол года. Хранится резина в келлере. За это я получаю больший срок службы резины, регулярную проверку при установке и более лучшую уверенность на дороге
Я просто всегда покупал тачку на лысой, покупал мишлен, правда на сузу не осилил 800 баксов за комплект, купил нокиан и гуд йер. И на этой резине машина и уходила в следующие заботливые руки
Я думал о покупке домкрата, но у мазды нельзы за днище зацепиться, надо за края через проставку, вспомнил как сломал домкрат на цитрамоне жены, прыгание двумя ногами на балоннике...НУ ЕГО НАХЕР
Зачем ты прыгаешь на баллонике? Шпильки сломаеш на хрен